云趣众娱
新浪微博
微信
当前位置:云趣众娱网 » 软件

一款来自摩托车设计师制造的电动自行车-Fuell Fluid-1

"\u003Cdiv\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fc9bb42a73a7a4eb89b9bd105fa63d38f\" img_width=\"768\" img_height=\"546\" alt=\"一款来自摩托车设计师制造的电动自行车-Fuell Fluid-1\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E一辆高档电动自行车不应该只是跑得又快又远,它应该看起来像一个摩托车狂热者和一级方程式赛车工程师的疯狂而强大的创意。这就是Fuell Fluid-1,一款踏板电动自行车,扭矩为100NM(74英尺磅),行驶里程125英里。埃里克布尔是美国摩托车名人堂的入围者,他帮助设计了这款自行车。自4月底启动Indiegogo众筹活动以来,该公司已经筹集了100多万美元用于开发和制造这款车型。Fuell说Fluid-1将于10月开始向支持者发货。电池和马达是可定制的Fluid-1时速可以达到每小时20英里,而Fluid-1最高时速可达到每小时28英里。你可以搭配一个或两个三星504瓦时电池。该公司声称,后一种选择将续航里程延长至100英里以上。Fuell委托制造商博飞力定制了一款中驱电机,博飞力为少数几个中国品牌生产中驱电机。500瓦的功率只是平均水平,但它的100NM扭矩击却能败了博世、希马诺和布洛斯最强大的发动机。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F93238d84689a45b08ce81637fd211da6\" img_width=\"768\" img_height=\"576\" alt=\"一款来自摩托车设计师制造的电动自行车-Fuell Fluid-1\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E动力通过盖茨碳驱动带驱动系统到达后轮,我们发现这种设计在山地自行车上是最平稳可靠的。一个8速Shimano Alfine内部齿轮轮毂处理换挡和保持传动系统的稳定。Fuell Fluid-1安装了180毫米Tektro液压盘式制动器来控制这辆69磅重的自行车,并安装了弹性耐力电动自行车轮胎来适应粗糙的路面。3.2英寸的彩色屏幕显示速度、距离、电池和踏板水平。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F9bc6fc6a6ec04fc7a06074d42e91a3dc\" img_width=\"768\" img_height=\"576\" alt=\"一款来自摩托车设计师制造的电动自行车-Fuell Fluid-1\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E摩托车赛车手兼设计师埃里克·布埃尔(Erik Buell)一向擅长让摩托车跑得更快。上世纪70年代末,布埃尔把自己的摩托车比赛经验带到哈雷戴维森公司,以改进该公司车型的操控性。之后,他与哈雷分道扬镳开始设计自己的赛车。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fae397ac25b994ddaa0789e4ab63d9b44\" img_width=\"768\" img_height=\"511\" alt=\"一款来自摩托车设计师制造的电动自行车-Fuell Fluid-1\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E1983年,布埃尔开始在布埃尔摩托车公司生产自行车;哈雷在1993年收购了该公司51%的股份,并在2003年收购了其余的股份。Buell与哈雷戴维森成功地销售了快速自行车,但该公司在2009年的大衰退中倒闭。同年,Buell推出Erik Buell Racing,继续打造高端运动自行车;这家公司一直持续到2015年,当时它也宣布破产。与此同时,总部位于布鲁克林的摩托车公司先锋(Vanguard)在法国企业家弗朗索瓦-泽维尔•特尼(Francois-Xavier Terny)的支持下,正在生产定制的摩托车。他似乎是富埃尔背后的资金来源。2018年,特尼、布埃尔和阿尔法•罗密欧(Alfa Romeo) F1车队老板、法国工程师弗雷德里克•瓦苏尔(Frederic Vasseur)结成了合作关系。(从那以后,这个合作项目的名字就从pioneer spark改为Fuell。)\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fab8a2e22341b40d8bf9b8817130b7999\" img_width=\"768\" img_height=\"768\" alt=\"一款来自摩托车设计师制造的电动自行车-Fuell Fluid-1\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E尽管你可以以不到Fuell Fluid-1一半的价格买到一辆时速28英里的电动自行车,竞争对手提供的双电池电动自行车价格通常低于Fuell起价4000美元的车型,但是,Fuell Fluid-1的发动机和流线型框架使Fluid-1更加别具一格,而且Fluid-1流线型、一体化的电池外形看起来比简单地将一块矩形电池栓在直管上要好。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E喜欢这篇文章请“关注”,点赞分享,如有问题请在评论区留言讨论\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E"
相关报道