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买汉兰达只要一分钟,选车却是个漫长的过程

买汉兰达只要一分钟,选车却是个漫长的过程

本人入手大汉已经走过一秋,一冬,一春,快要一夏,跑过长途,跑过高速,也驰骋过乡间小路,看过山川小河冰雪融化。其中也遇到过汉兰达车友也交流了许多经验,其中包括车子的养护,跟使用细节,从不懂有的按键是干什么用的,到慢慢的也会帮助那些新接触大汉的车友答疑,解问。

今天主要是想跟大家分享下我的购车历程,很多新手买车的时候肯定都经历过跟我一样的疑惑,我这个预算能买哪些车?是轿车还是SUV?选哪款车?要什么配置的?从买车开始,我也做了许多的功课,写的比较详细,希望这些经验能帮助到大家。

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我这个预算能买哪些车?

从轿车开始,帕沙特、迈腾、凯美瑞2.5、雷克萨斯ES260。SUV,福特锐界、途观L、冠道、汉兰达。这些车最终确定的就是轿车凯美瑞2.5、雷克萨斯ES300、还有就是我现在的大汉。

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是轿车还是SUV?

轿车部分,我是这么选的,凯美瑞2.5动力跟TNGA平台,加上8AT变速箱(在我的认知里变数箱越多换挡就越流畅,换挡快车速也就快这是个人的观点不喜勿喷,毕竟我也不是专业说车的就是谈谈自己的感受)在18年感觉真心不错,是我心动的性价比车型,在说一说雷克萨斯说真的外观真的超级喜欢,*高啊,内在档次比凯美瑞高啊,开出去保证很拉风,但是价格比凯美瑞将近高了将近10万,大众的车外观看起来没什么吸引我的地方,但胜在价格有优惠,但开出去就像单位的车,没什么亮点,就是个代步工具,没有什么附加值,(最起码能小小虚荣一下,屌丝心理勿喷)所以就把大众的PASS了。

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开始谈谈SUV吧,福特锐界,外观还可以科技配饰,科技感也挺不错,优惠力度也很大,但是那会断轴事件闹得挺大的,谁买个车还堵那千分之一呢,一旦有什么质量问题,轻者财产受损,重者生命健康受到威胁,谁花个30多万买个不确定呢,果断PASS

大众途观L,外观我就没喜欢PASS,剩下个冠道,这当初也是个热门车,说真的试试动力反应真的比汉兰达反应的快,就是那个大溜背,后备箱空间也相对于小,但是内饰啥的真是比大汉强,没办法估计就是看中大汉了,不论什么缺点都被自己看中的那几点优点掩盖了,不论看到别的车有什么优点内心估计都劝自己大汉后备箱大啊,比如冠道内在装饰好看,但大汉后备箱大啊;冠道科技感强,但大汉后备箱大啊; 冠道加速快,但大汉后备箱大啊;我也没想比速度,比速度我买轿车了,不知道这是什么心理明知道这不是可比性,就是偏向自己内心喜欢的选择。自己还催眠自己不知道大家遇到这种情况没有,自己劝自己。

买汉兰达只要一分钟,选车却是个漫长的过程

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我该选哪款车?

认真分析之后把车定到凯美瑞、雷克萨斯ES300、汉兰达这三款了,然后就根据作怪心情劝自己,SUV比轿车大啊,开出去有气场(屌丝心理也不是啥高级车要什么气场,但就是感觉开出去心理有点小小的满足,小小的开心不喜勿喷实话实说)还有就是通过性怎么也比轿车好点吧,说明白了就是走不好的路不刮底盘,上马路牙子不嗑保险杠,这就是我说的通过性,可不是说去越野去,这车的定位就是底盘高的轿车,刚好适合我这种技术一般般的车手,再有就是大汉的颜值感觉真的挺好看的,最关键的是质量跟口碑,让人放心,而且保值率也是很高,就算以后转手也能卖个好价钱,反正心里都是满满的汉兰达好。

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车是基本确定了,汉兰达,但是选哪个配置呢?

有两驱精英版5座、两驱精英版 7座 四驱精英版 7座。

四驱豪华版7座,先说说两驱跟四驱,我选择的是四驱,我们这冬天下雪,冰雪路面滑,冰雪路面的时间比较长大概10月1就换雪地胎等过完年5月1号再换车四季胎。同时在雨天湿滑路面感觉四驱的比两驱抓地性好,稳定性更高。最起码得安全问题得放在第一位。另外两驱跟四驱的在配置上差了个中央差速器这个配置,听朋友说挺有用的,再有就是差了个陡坡缓降功能,这个配置2驱7座跟4驱7座差了一万块钱,感觉还是4驱的性价比高,其实我内心想要个5座4驱的,关键是7座的年检好烦,估计的一年一检,关键没有那个配置啊,还有就是他所谓的7座,对于我来说根本用不上,后面俩座谁去座,后排那么小,关键是上下车得把后排座椅放倒,进出不方便,还有就是清理也不方便,然后在说说4驱精英以上的配置就是所谓的4驱豪华版价格上差了4万块钱,我们来看看差的配置。

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配置1、胎压监测这玩意出去买个好的装上150就够了;

配置2、车道偏离预警系统,老司机都关闭它感觉没什么卵用,难道你看车还敢溜号,还能瞌睡,那有这个系统有什么用,感觉没有;

配置3、主动刹车跟上诉理由一样;

配置4、前后雷达好一点的8探头的300块钱下来了;

配置5、倒车影像1200;

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配置6、巡航系统,跑高速(长途)有点用吧,短途的都没什么用;

配置7、天窗,你问问你身边的老司机有天窗的,他开过几次,还有就是车年头长了,天窗容易渗雨跟异响,我真心没发觉天窗有什么用,难道晚上躺车里看月亮还是怎么的,还是白天开车把头伸出去兜兜风?

配置8、行李架,就是个装饰,还真能把行李放倒上面去,闲的;

配置9、无钥匙启动,无钥匙进入,你按那个钮跟你把钥匙插进去能省多少事?

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配置10、还有就是座椅功能,说明电动调节啊,有什么用,你没事上车调一次,再上车还调?这东西没什么用,还有什么座椅是皮的,我真心想吐槽夏天烫屁股,冬天冻屁股,你要买车坐垫套上了那皮座椅不盖上了么,有什么用,奥对于北方的小伙伴们,座椅加热功能挺好的,这个有点用;

配置11、自动适应远光这个没啥用;

配置12、自动折叠后视镜真没感觉有用;

配置13、空调分区,有用但是用处不大,一般没什么吸引我的地方。

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综上所述这些配置感觉也就值个1.5万,除了天窗,剩下的外面都能改下来,看来看去还是精英版的性价比高,所以我选的精英版,谢谢大家,本期的分享就这样了。

之前发帖的时候有车友对我车上的小饰品挺感兴趣的,下期我准备讲讲车上性价比饰品,喜欢我说的,认同我的朋友们敬请期待下次吐槽,我是时间收租者,谢谢大家观赏。

本文转载自易车网论坛网友【时间收租者】。

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