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汽车界黑科技:油门刹车合二为一,这个发明可以拯救女司机

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汽车最初的作用就是作为一种为人们提供服务的交通工具。如今汽车数量大幅度增加,确实大大提升了我们的出行效率,但是也随之带来了交通事故的频频发生。因此行车安全越来越被各个国家的人重视。而在这些交通事故在,不乏有些是因为驾驶员的技术不过关,亦或是操作不当导致的。我们最常听到的就是,一些新手司机和女司机,紧张时候错把油门当刹车使用,最终导致很严重的交通事故。但是现在这样的情况即将被杜绝。汽车史上颠覆想象的黑科技:油门刹车合二为一,为了拯救女司机?


在我们传统的汽车中,加速器和制动器二者都是不可缺少的,但是这两者能合二为一吗?有些人必须说工程师自作聪明。如何将加速器和制动器结合在一起?也许很多人想都不敢想这是真的,但是这确实是真的。日本工程师最近将油门踏板和刹车踏板结合在了一辆新车上。日本工程师在这辆车上安装了一种叫做电子踏板的装置,原来的制动踏板没有被取消。那么到底是如何实现的呢?一起来看看吧。


切换到此模式后,加速器不再是加速器,而是加速器和制动器的组合。汽车的加速和减速制动器都依赖于这个踏板。当然,你一定对它到底是如何操作的非常好奇,其实这也很简单。当你往下踩这个踏板的时候,汽车会加速。当你慢慢松开踏板时,汽车会减速。如果你想刹车,那么你的脚将完全离开踏板,汽车就会处于刹车状态。看到这里,相信很多人质疑,这样模式刹车能完全刹停吗?其实你不必担心刹不停车辆,即使它在斜坡上,它仍然可以刹车到车辆保持静止。并且你也不需要像以前那样死死地踩住刹车。是不是有着颠覆了相信的感觉?


汽车如今的作用越来越大,不仅仅是交通工具,更多的被视为一个人的身份地位的象征。但是这一切的一切都必有前提,那就是安全。没有安全一切都是子虚乌有。而对于新手司机来说,由于经验不够丰富,心理素质不够好,很容易犯的错误就是把加速器作为刹车使用,尤其是驾驶自动档的女司机是最常见的错误。这种低级错误的风险非常高,车毁人亡也就在分分秒秒之间。而工程师们认为,在过去一只脚需要踩油门和刹车踏板,初学者很容易误踩油门和刹车踏板。现在有了这个黑科技,驾驶员只需要一个踏板来控制刹车和油门。就可以很好的错误油门当刹车使用的情况了。你对此怎么看?如果可以选装,你会尝试这样的操作模式吗?

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